Мотоцикл SP250T-4
Мотоцикл SP250T-4 — це сучасна туристична модель класу Touring Enduro, створена для комфортних подорожей на далекі відстані, щоденних поїздок містом та впевненого пересування заміськими дорогами. Мотоцикл поєднує в собі елементи туристичного байка та ендуро, завдяки чому однаково добре почувається як на асфальті, так і на дорогах із неідеальним покриттям. Продумана конструкція, багате заводське оснащення та витривалий двигун роблять цю модель чудовим вибором для мандрівників, любителів активного відпочинку та тих, хто шукає універсальний транспорт для щоденного використання.
SP250T-4 оснащений надійним одноциліндровим чотиритактним двигуном Loncin FE250 робочим об'ємом 249,4 см³ та потужністю 24,5 к.с., який забезпечує впевнений розгін, хорошу тягу та комфортний рух на швидкостях до 130 км/год. Завдяки наявності балансувального вала двигун працює плавніше, а рівень вібрацій під час руху значно знижений, що особливо важливо під час тривалих поїздок.
Масляна система охолодження підтримує оптимальний температурний режим двигуна навіть за інтенсивної експлуатації, руху в спекотну погоду або під навантаженням. Це позитивно впливає на ресурс силового агрегата та його стабільну роботу протягом тривалого часу.
Для туристичних подорожей модель отримала місткий паливний бак об'ємом 14 літрів, який у поєднанні з економною витратою пального близько 2,9 л/100 км забезпечує значний запас ходу без частих зупинок на дозаправлення. Колісна база 1420 мм сприяє високій курсовій стійкості, а конструкційна маса 138 кг дозволяє зберегти хорошу керованість навіть під час руху з пасажиром або багажем.
Особливу увагу приділено комфорту водія. Мотоцикл обладнаний великим вітровим склом, яке ефективно захищає від зустрічного потоку повітря під час руху трасою, зменшуючи втому на великих швидкостях. Дворівневе спортивне сидіння забезпечує комфортну посадку для водія та пасажира навіть під час багатогодинних подорожей.
Заводська комплектація вже включає багажник для встановлення кофра або перевезення речей, USB-роз'єм для заряджання мобільних пристроїв, тримач для смартфона, захист рук, додаткові LED-фари на захисних дугах та додаткове освітлення по боках паливного бака. Таке оснащення значно підвищує комфорт і безпеку під час експлуатації.
Світлодіодна оптика представлена передньою лінзованою LED-фарою, яка формує яскравий та чіткий світловий пучок, забезпечуючи якісне освітлення дороги в темний час доби. Динамічні світлодіодні покажчики поворотів покращують помітність мотоцикла в транспортному потоці та підвищують рівень безпеки.
Для контролю всіх основних параметрів використовується сучасна цифрова панель приладів, яка відображає швидкість руху, оберти двигуна, рівень пального, передачу, одометр, годинник та службові індикатори. Інформація добре читається за будь-яких умов освітлення.
Міцна металева рама, перевернута передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором забезпечують комфортне пересування як по асфальту, так і по нерівних дорогах. Легкосплавні литі колеса з дорожніми шинами гарантують хорошу керованість, стійкість і надійне зчеплення з покриттям.
Додатковий алюмінієвий захист двигуна захищає силовий агрегат від пошкоджень камінням, гілками та іншими перешкодами під час руху ґрунтовими дорогами. Також модель оснащена дугами безпеки, протиугінною сигналізацією, блокуванням керма та замка запалювання, що підвищує рівень захисту транспортного засобу під час стоянки.
SP250T-4 стане чудовим вибором для тих, хто шукає універсальний туристичний мотоцикл із хорошою динамікою, сучасним оснащенням, високим рівнем комфорту та готовністю до далеких подорожей уже з базової комплектації.
Переваги:-
Потужний двигун Loncin FE250 об'ємом 249,4 см³.
-
Максимальна потужність 24,5 к.с.
-
Максимальна швидкість до 130 км/год.
-
Масляна система охолодження двигуна.
-
Балансувальний вал для зменшення вібрацій.
-
6-ступінчаста механічна коробка передач.
-
Електростартер для швидкого запуску.
-
Світлодіодна лінзована передня фара.
-
Динамічні LED-покажчики поворотів.
-
Додаткові LED-фари на захисних дугах.
-
Додаткове освітлення на боках паливного бака.
-
Цифрова панель приладів.
-
Вітрове скло для комфортних подорожей.
-
USB-зарядний пристрій та тримач смартфона.
-
Місткий паливний бак на 14 літрів.
-
Економна витрата пального.
-
Алюмінієвий захист двигуна.
-
Захист рук у базовій комплектації.
-
Багажник для перевезення вантажу.
-
Протиугінна сигналізація.
-
Блокування керма та замка запалювання.
-
Перевернута передня вилка.
-
Задня підвіска з моноамортизатором.
-
Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду.
-
Підходить для міських поїздок і туристичних маршрутів.
-
Тип мотоцикла: Touring Enduro.
-
Кількість місць: 2.
-
Вантажопідйомність: 150 кг.
-
Модель двигуна: Loncin FE250.
-
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний.
-
Робочий об'єм двигуна: 249,4 см³.
-
Потужність: 18 кВт (24,5 к.с.).
-
Максимальні оберти двигуна: 7500 об/хв.
-
Тип охолодження: масляне.
-
Балансувальний вал: є.
-
Коробка передач: механічна, 6-ступінчаста.
-
Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні.
-
Тип стартера: електростартер.
-
Запалювання: електронне CDI.
-
Привід заднього колеса: ланцюговий.
-
Максимальна швидкість: 130 км/год.
-
Об'єм паливного бака: 14 л.
-
Витрата пального: 2,9 л/100 км.
-
Об'єм мастила двигуна та КПП: 1,2 л.
-
Напруга бортової мережі: 12 В.
-
Акумулятор: гелевий, 7 А·год.
-
Рама: металева.
-
Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка.
-
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором.
-
Переднє гальмо: дискове гідравлічне.
-
Заднє гальмо: дискове гідравлічне.
-
Гальмівна рідина: DOT-4.
-
Передня шина: 110/80-17.
-
Задня шина: 140/70-17.
-
Тип шин: дорожні шосейні.
-
Колісна база: 1420 мм.
-
Конструкційна маса: 138 кг.
-
Габарити (Д×Ш×В): 2020×760×1375 мм.
-
Приладова панель: цифрова електронна.
-
Передня та задня оптика: світлодіодна.
-
Протиугінна сигналізація: є.
-
Багажник: є.
-
Захист двигуна: є.
-
Захист рук: є.
-
USB-зарядний пристрій: є.
-
Тримач смартфона: є.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 138 кг |
| Витрата палива | 2.9 |
| Клас мотоцикла | Туристичний |
| Колір | Синій |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 130 км/год |
| Об'єм двигуна | 249.4 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 14 л |
| Охолодження двигуна | Масляне |
| Потужність двигуна | 24.5 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Мотоцикл |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 2020 мм |
| Довжина | 1375 мм |
| Ширина | 760 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелева з сухим зарядом, 7 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2020x760x1375 |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Додатково | Захист двигуна. Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах, додаткове освітлення на боках бензобака, додатковий бризковик на задньому колесі |
| Дуги безпеки | Є |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Є |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, в головці циліндрів |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | LONCIN FE250 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 18 (24,5) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Рама | Металева |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17 // 140/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Тип охолодження | Масляне |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній шосейний, асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Ціна: 79 831 ₴










