
Трактор HORST 160B
106 801,20 ₴
89 001 ₴
- В наявності
- Код: 000240458
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Трактор HORST 160B — це компактна універсальна сільськогосподарська машина, створена для ефективної роботи на невеликих і середніх земельних ділянках, де великогабаритна техніка є надлишковою або просто не може повноцінно маневрувати. Модель поєднує в собі функціональність повноцінного трактора та простоту керування, притаманну більш легкій техніці, що робить її оптимальним рішенням для фермерських господарств, приватних подвір’їв і невеликих аграрних підприємств.
Основою HORST 160B є надійний дизельний двигун JD16 із одним горизонтально розташованим циліндром та безпосереднім упорскуванням палива. Така конструкція забезпечує стабільну роботу, високий крутний момент на низьких обертах і економне споживання пального. Робочий об’єм 709 см³ дозволяє впевнено виконувати широкий спектр завдань — від обробки ґрунту до транспортування вантажів. Двигун вирізняється невибагливістю та довговічністю, а контактно-масляний повітряний фільтр ефективно захищає систему від пилу та дрібних частинок, що особливо важливо під час роботи у сухих умовах або на розораних полях. Паливний бак об’ємом 9 літрів забезпечує тривалий час роботи без частих зупинок на дозаправку.
Трансмісія трактора побудована на механічній шестеренчастій коробці передач із формулою (3+1)х2, що дозволяє оператору обирати оптимальний режим руху залежно від типу виконуваних робіт. Наявність понижувального ряду дає змогу працювати на низьких швидкостях при обробці ґрунту або впевнено пересуватися на вищих передачах під час транспортування вантажів. Максимальна швидкість руху досягає 22,78 км/год, що робить техніку досить універсальною у повсякденній експлуатації.
Важливою перевагою є наявність блокування заднього диференціала, яке суттєво підвищує прохідність у складних умовах, таких як вологий ґрунт або нерівні ділянки. Двохдискове зчеплення забезпечує плавний старт без різких ривків, зменшуючи навантаження на трансмісію. Завдяки продуманій конструкції та роздільним гальмам задніх коліс трактор має високу маневреність — радіус розвороту з гальмуванням становить лише 1,8 метра, що особливо важливо під час роботи у садах, теплицях та міжряддях.
Конструкція HORST 160B поєднує компактність і стійкість. При масі близько 490 кг машина залишається впевненою на поверхні навіть при інтенсивних навантаженнях. Колісна формула 4х2 у поєднанні з кліренсом 240 мм дозволяє легко долати нерівності рельєфу. Додатковою перевагою є регулювання колії, яке забезпечує адаптацію техніки до різних культур і типів посадки: передня колія регулюється в діапазоні 940–1240 мм, а задня — до 1280 мм. Це дозволяє точно працювати в міжряддях і мінімізувати пошкодження рослин.
Ергономіка робочого місця також продумана до дрібниць. Рівна підлога полегшує посадку оператора та забезпечує комфорт під час тривалого використання. Сидіння регулюється по відстані до керма, що дозволяє налаштувати оптимальне положення для різних користувачів. Панель керування проста та інформативна, що знижує навантаження на оператора під час роботи.
Навісна система трактора виконана за мотоблочним типом і оснащена двоходовим гідроциліндром із окремим шестеренчастим насосом, що забезпечує стабільну та швидку роботу з навісним обладнанням. Це дозволяє ефективно використовувати техніку для широкого спектра аграрних завдань. Електрообладнання включає повний комплект освітлення, сигнальні елементи, дзеркала заднього виду та звуковий сигнал, що дозволяє безпечно пересуватися дорогами загального користування. Потужний генератор і акумулятор забезпечують надійний запуск і стабільну роботу електросистеми навіть у складних умовах.
HORST 160B — це практичне рішення для тих, хто шукає надійну, економну та маневрену техніку для щоденної роботи на землі. Він поєднує простоту обслуговування, витривалість і функціональність, необхідну для ефективного ведення господарства.
Переваги
• компактні габарити та висока маневреність для роботи на малих ділянках
• економічний дизельний двигун із високим крутним моментом на низьких обертах
• ефективна система повітряної фільтрації з масляною ванною для захисту двигуна
• можливість роботи в різних швидкісних режимах завдяки коробці передач (3+1)х2
• блокування заднього диференціала для підвищеної прохідності
• двохдискове зчеплення для плавного старту та довговічності трансмісії
• мінімальний радіус розвороту 1,8 м для роботи у вузьких просторах
• регульована колія для адаптації під різні культури та міжряддя
• висока кліренсна база для роботи на нерівному ґрунті
• ергономічне робоче місце з регульованим сидінням і рівною підлогою
• повний комплект світлового та сигнального обладнання для безпеки руху
• надійна гідравлічна система для роботи з навісним обладнанням
• проста конструкція та зручність технічного обслуговування
Характеристики
• тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
• кількість циліндрів: 1, горизонтальне розташування
• об’єм двигуна: 709 см³
• потужність: 16 к.с. (11,7 кВт)
• турбонаддув: відсутній
• повітряний фільтр: контактно-масляний (масляна ванна, металева сітка)
• об’єм паливного бака: 9 л
• тип трансмісії: механічна шестеренчаста
• формула передач: (3+1)х2
• зчеплення: двохдискове, постійно замкнутого типу
• привід: 4х2
• керування: механічне
• гальма: задні, барабанні, роздільні
• швидкість руху вперед: 2,24–22,78 км/год
• швидкість руху назад: 1,72–6,97 км/год
• блокування диференціала: є
• мінімальний радіус розвороту: 1,8 м
• габарити (ДхШхВ): 2250×1150×1625 мм
• маса: 490 кг
• колісна база: 1360 мм
• кліренс: 240 мм
• передня колія: 940–1240 мм
• задня колія: 960–1280 мм
• задня навісна система: мотоблочного типу, гідроциліндр 2-ходовий
• гідросистема: окремий шестеренчастий насос
• об’єм гідробака: 4 л
• електросистема: генератор 14В/200А·ч, акумулятор 12В/60А·ч
• освітлення: передні та задні фари, поворотники, стоп-сигнали
• додаткове обладнання: дзеркала, сигнал, аварійна сигналізація, інструментальний ящик
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Хорст |
| Країна виробник | Китай |
| Блокування диференціалу | Так |
| Вага | 490 кг |
| Колір | Червоний |
| Колісна формула | 4×2 |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Мульчування | Ні |
| Об'єм двигуна | 709 куб. см |
| Об'єм масляного бака | 4 л |
| Потужність | 11.7 к. с. |
| Привід | Задній привід |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип приводу коліс | Задній |
| Тип ходової | Колісне шасі |
| Трансмісія | Механічна |
| габаритні розміри | |
| Висота | 2250 мм |
| Довжина | 1625 мм |
| Ширина | 1150 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 330 |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Мотоблокового типу |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливний: олійна ванна, металева сітка |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | Н/д |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2250х1150х1625 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2250х1150х1625 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2250х1150х1625 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | Немає |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали, металеві передні та задні крила, вихлопна труба з глушником, ящик для інструментів |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | Немає |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі |
| Задня навісна система | Мотоблокового типу. Гідроциліндр 2-ходовий |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 240 |
| Колісна база, мм | 1360 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 960-1280 |
| Колія передніх коліс, мм | 940/1040/1140/1240 |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Кількість та розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Модель двигуна | JD16 |
| Модель двигуна | JD16 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/60 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/200 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 11,7 (16) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 11,7 (16) |
| Об'єм двигуна, см3 | 709 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 4 |
| Об'єм паливного бака, л | 9 |
| Основна коробка передач | Немає |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Передні крила | Металеві |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Немає |
| Приладна панель | Механічна з окремим індикатором |
| Привод гідропідіймача | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Розмір задніх шин | 6,5-16 |
| Розмір передніх шин | 5,0-12 |
| Рівна підлога | Да |
| Розмір задніх шин | 6,5-16 |
| Розмір передніх шин | 5,0-12 |
| Кермове керування | механічне |
| Сидіння водія | Регулюється за відстанню до керма |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,24-22,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
| Тип запуску | Електростартер;Ручний |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Експлуатаційна маса, кг | 490 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Немає |
- Ціна: 89 001 ₴











