
Мотоблок ДТЗ 470БН - GT (колеса 4.00-8)
25 700,40 ₴
21 417 ₴
- В наявності
- Код: 000242354
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоблок ДТЗ 470БН-GT
Мотоблок ДТЗ 470БН-GT — це надійна та універсальна сільськогосподарська техніка, розроблена для ефективного виконання широкого спектра робіт на присадибних ділянках, у садах, на городах і в невеликих фермерських господарствах. Модель поєднує простоту конструкції, високу продуктивність і продуману ергономіку, що робить її практичним вибором для щоденного використання. Завдяки оптимальному балансу потужності та керованості мотоблок легко справляється з обробкою ґрунту, підготовкою ділянок до посіву та іншими сезонними роботами.
Однією з ключових особливостей моделі є клинопасовий привід, який виконує одразу кілька функцій: передає крутний момент, забезпечує зчеплення та одночасно виступає елементом захисту трансмісії. У разі заклинювання фрези, наприклад при потраплянні каміння чи твердих предметів, пасовий механізм амортизує удар, запобігаючи пошкодженню двигуна та редуктора. Така конструкція робить мотоблок більш надійним, безпечним та простим у обслуговуванні, а також знижує загальну вартість експлуатації.
Переваги мотоблока ДТЗ 470БН-GT:
-
Надійний бензиновий двигун 7,0 к.с. з легким запуском
-
Економне споживання палива та стабільна робота
-
Клинопасовий привід із функцією захисту трансмісії
-
Просте та доступне технічне обслуговування
-
Змінна ширина культивації 570 / 810 мм
-
Шестеренчаста КПП з 3 передачами вперед і 1 назад
-
Посилена рама та міцна конструкція
-
Зручне регулювання керма за висотою та напрямком
-
Можливість встановлення переднього навісного обладнання
-
Знімний ліхтар для роботи в темний час доби
-
Підвищена стійкість і знижений рівень вібрацій
-
Компактне транспортування та зручне зберігання
Серцем моделі є бензиновий чотиритактний двигун моделі 170F потужністю 7,0 к.с. і робочим об’ємом 208 см³. Він забезпечує стабільну тягу, економне споживання пального та впевнену роботу навіть при тривалих навантаженнях. Двигун легко запускається ручним стартером, невибагливий до умов експлуатації та відзначається простотою обслуговування. Повітряна система охолодження підтримує оптимальну температуру роботи, запобігаючи перегріванню.
Трансмісія мотоблока виконана на базі шестеренчастої коробки передач із трьома швидкостями вперед і однією назад, що забезпечує гнучкість у роботі на різних типах ґрунтів. Привід фрези реалізований через ланцюгову передачу, що підвищує надійність та довговічність механізму. Відсутність вала відбору потужності спрощує конструкцію та знижує ймовірність поломок.
Окрему увагу приділено робочим органам. Ґрунтофреза має змінну ширину захвату 570 та 810 мм, що дозволяє адаптувати техніку як для вузьких міжрядь, так і для обробки великих ділянок. Максимальна глибина культивації досягає 200 мм, що забезпечує якісне розпушування ґрунту та підготовку його до посіву. Конструкція фрези дозволяє ефективно працювати навіть на щільних і важких ґрунтах.
Для зручності оператора мотоблок оснащений швидким регулюванням керма за висотою та напрямком, що дозволяє підібрати оптимальне положення під зріст користувача та умови роботи. Транспортні колеса 4.00-8 забезпечують стабільність під час переміщення, а продумана колія підвищує стійкість техніки на нерівних поверхнях.
Додатковою перевагою є можливість підключення переднього навісного обладнання, зокрема косарки, що розширює функціональність мотоблока. Наявність знімного ліхтаря дозволяє працювати навіть у вечірній час або в умовах недостатнього освітлення.
Характеристики:
-
Модель двигуна: 170F
-
Тип палива: бензин
-
Потужність двигуна: 7,0 к.с.
-
Робочий об’єм: 208 см³
-
Номінальні оберти: 3000 об/хв
-
Витрата палива: ≤374 г/кВт·год
-
Об’єм паливного бака: 6,0 л
-
Система запуску: ручний стартер
-
Тип охолодження: повітряне
-
Об’єм масла в картері: 0,5 л
-
Привід трансмісії: пасовий (2 паси)
-
Тип КПП: шестеренчаста
-
Передачі: 3 вперед / 1 назад
-
Привід фрези: ланцюговий
-
Ширина культивації: 570 / 810 мм
-
Глибина культивації: до 200 мм
-
Діаметр ротора фрези: 350 мм
-
Споряджена маса: 85 / 97 кг
-
Габарити (Д×Ш×В): 1600×710×820 мм (на колесах)
Мотоблок ДТЗ 470БН-GT — це практичне, витривале та універсальне рішення, яке забезпечує високу ефективність обробки ґрунту та комфортну роботу в будь-яких умовах.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Вал відбору потужності | Ні |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Датчик рівня мастила | Так |
| Зчеплення | Пасове |
| Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальна глибина обробки | 20 см |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 85 кг |
| Висота | 1600 мм |
| Довжина | 1140 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
| Об'єм двигуна | 208 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 6 л |
| Потужність двигуна | 7 к. с. |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний |
| Характеристики електродвигуна і акумулятора | |
| Тип живлення | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Н/д |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня олії | + |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 350 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Місткість паливного бака, л. | 6,0 |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Колія коліс, мм | 510 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 6=(1+2)+(2+1) |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 6=(1+2)+(2+1) |
| Модель двигуна | 170F |
| Потужність двигуна, л. с. | 7,0 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 10,2 / 5,8, 3,8, 6,8 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 117 / 54, 36, 75 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт<unk> год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 117 / 54|36|75 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 10,2 / 5,8, 3,8, 6,8 |
| Обсяг картера двигуна, л | 2,0 |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,5 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Об'єм системи охолодження, л | Н/д |
| Привод фрези | Ланцюговий |
| Інше обладнання | Немає |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 208 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 24 шт. |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 24 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | У передній частині |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 85 / 97 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 85 / 97 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибір заднього передавання в основний КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Вибір задньої передачі в основний КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип охолоджувальної рідини | Н/д |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 ремені |
| Тип приводних ременів | 17X864 |
| Тип причепного пристрою | Мотоблоковий |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання висоти та напрямку |
| Тип зчеплення | Натягом ременів |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 570, 810 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 570, 810 |
| Електрообладнання | Немає |
- Ціна: 21 417 ₴











