Мотоблок ДТЗ 570БН-GT (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТЗ 570БН-GT — це надійна та продуктивна сільськогосподарська техніка, призначена для виконання широкого спектра робіт на присадибних ділянках, у садах і невеликих фермерських господарствах. Модель поєднує високу потужність, простоту конструкції та зручність керування, що робить її універсальним помічником для щоденного обробітку ґрунту. Завдяки бензиновому двигуну 7 к.с. мотоблок забезпечує стабільну тягу, впевнену роботу під навантаженням і ефективне виконання навіть складних завдань.
Ключовою особливістю моделі є прямий привід трансмісії, який дозволяє мінімізувати втрати потужності порівняно з ремінними системами. Завдяки цьому двигун працює більш ефективно, передаючи максимальну тягу на робочі органи. Це позитивно впливає на продуктивність, економічність і загальну довговічність техніки, а також зменшує потребу в регулярному обслуговуванні приводних елементів.
Оновлена конструкція мотоблока забезпечує підвищену жорсткість рами та зменшений рівень вібрацій під час роботи. Покращена система керма дозволяє швидко регулювати його висоту та напрямок, що забезпечує максимальний комфорт для оператора та адаптацію під індивідуальні умови роботи.
Переваги мотоблока ДТЗ 570БН-GT:
-
Потужний бензиновий двигун 7 к.с. з високою тягою
-
Прямий привід із мінімальними втратами потужності
-
Шестеренчаста трансмісія для надійної роботи
-
3 передачі вперед і 1 назад
-
Підвищена стійкість завдяки низькому центру ваги
-
Зручне регулювання керма за висотою та кутом
-
Обгонні розблокіратори для легкого маневрування
-
Широка ґрунтофреза до 1140 мм
-
Диски захисту рослин у комплекті
-
Знімний ліхтар для роботи в темний час доби
-
Знижений рівень вібрацій під час роботи
-
Надійна конструкція без ремінних приводів
Мотоблок оснащений бензиновим чотиритактним двигуном об’ємом 208 см³, який відзначається стабільною роботою, економним споживанням пального та простотою обслуговування. Повітряна система охолодження підтримує оптимальну температуру двигуна, запобігаючи перегріванню навіть при тривалих навантаженнях. Ручний стартер забезпечує надійний запуск у будь-яких умовах.
Трансмісія виконана на базі шестеренчастої коробки передач із трьома швидкостями вперед і однією назад, що дозволяє ефективно адаптувати швидкість роботи під різні типи ґрунту та умови експлуатації. Прямий привід фрези з коничним редуктором забезпечує стабільну передачу зусилля та високу якість обробки ґрунту. Конструкція також включає багатодискове зчеплення в масляній ванні, що підвищує плавність роботи та ресурс вузлів.
Особливу увагу приділено робочим органам. Ґрунтофреза має восьмисекційну конструкцію та забезпечує регульовану ширину захвату 620, 880 або 1140 мм, що дозволяє ефективно працювати як на вузьких міжряддях, так і на великих ділянках. Максимальна глибина культивації до 200 мм забезпечує якісне розпушування та підготовку ґрунту до посіву. Колеса 4.00-10 із обгонними розблокіраторами значно покращують маневреність і полегшують розвороти на обмежених просторах.
Для зручності оператора передбачено швидке регулювання керма, а також можливість роботи з різним навісним обладнанням. Додатковий знімний ліхтар дозволяє ефективно працювати в умовах недостатнього освітлення, підвищуючи універсальність техніки.
Характеристики:
-
Тип палива: бензин
-
Потужність двигуна: 7,0 к.с.
-
Робочий об’єм: 208 см³
-
Номінальні оберти: 3000 об/хв
-
Витрата палива: ≤374 г/кВт·год
-
Об’єм паливного бака: 6,0 л
-
Система запуску: ручний стартер
-
Система охолодження: повітряна
-
Об’єм масла в картері: 0,6 л
-
Привід трансмісії: прямий
-
КПП: шестеренчаста
-
Передачі: 3 вперед / 1 назад
-
Привід фрези: прямий з коничним редуктором
-
Зчеплення: багатодискове в масляній ванні
-
Вал відбору потужності: є
-
Колеса: 4.00-10 з обгонними розблокіраторами
-
Ширина культивації: 620 / 880 / 1140 мм
-
Глибина культивації: до 200 мм
-
Діаметр ротора фрези: 360 мм
-
Споряджена маса: 85 / 97 кг
-
Габарити (Д×Ш×В): 1600×710×820 мм
Мотоблок ДТЗ 570БН-GT — це потужне, надійне та зручне рішення для якісної обробки ґрунту, яке поєднує високу продуктивність, маневреність і довговічність.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Датчик рівня мастила | Так |
| Зчеплення | Дискове |
| Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальна глибина обробки | 20 см |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 85 кг |
| Висота | 1600 мм |
| Довжина | 1140 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
| Об'єм двигуна | 208 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 6 л |
| Потужність двигуна | 7 к. с. |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний |
| Характеристики електродвигуна і акумулятора | |
| Тип живлення | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Н/д |
| Вал отбора мощности | Поздовжній задній, під шпону Ø18, L = 24 |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня олії | + |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Місткість паливного бака, л. | 6,0 |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Н/д |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 170F |
| Потужність двигуна, л. с. | 7,0 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 11,4 / 2,4, 3,6, 7,2 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 132 / 29, 48, 78 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт<unk> год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 132 / 29|48|78 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 11,4 / 2,4, 3,6, 7,2 |
| Обсяг картера двигуна, л | 2,6 |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,6 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Об'єм системи охолодження, л | Н/д |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 208 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | (5,5х235)×32 шт. |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези | (5,5х235)×32 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | Н/д |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 85 / 97 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 85 / 97 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL- |
| Тип охолоджувальної рідини | Н/д |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводу трансмісії | Прямий, через зчеплення |
| Тип приводних ременів | Н/д |
| Тип причепного пристрою | Мотоблоковий |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання висоти та напрямку |
| Тип зчеплення | Бентежне багатодискове в олійній ванні |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Електрообладнання | Н/д |
- Ціна: 25 442 ₴












