Мотоблок ДТЗ 517БН-GT (колеса 5.00-12)
Мотоблок ДТЗ 517БН-GT — це найбільш продуктивна бензинова модель у лінійці ДТЗ, розрахована на інтенсивну експлуатацію та роботу під високими навантаженнями. Техніка поєднує потужний двигун, посилену конструкцію та розширені можливості обробки ґрунту, що робить її ефективним рішенням для великих присадибних ділянок, фермерських господарств, садових та тепличних комплексів.
Силова частина представлена чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 17 к.с. з робочим об’ємом 458 см³. Такий агрегат забезпечує високий крутний момент, стабільну тягу та впевнену роботу навіть у складних умовах. Двигун розрахований на тривале навантаження, підтримує стабільні оберти та демонструє економне споживання пального, що важливо при великих обсягах робіт.
Трансмісія виконана на базі прямого шестеренчастого приводу, який забезпечує максимальну ефективність передачі потужності без втрат, характерних для ремінних систем. Багатодискове зчеплення в масляній ванні гарантує плавне включення та високу надійність навіть при інтенсивній експлуатації. Коробка передач має 3 швидкості вперед і 1 назад, що дозволяє точно підбирати режим роботи під різні умови.
Переваги ДТЗ 517БН-GT:
-
Двигун 17 к.с. з високим запасом потужності
-
Прямий шестеренчастий привід без втрат енергії
-
Надійна шестеренчаста трансмісія для важких робіт
-
3 передачі вперед і 1 назад
-
Широка фреза до 1400 мм
-
Глибина культивації до 200 мм
-
Обгінні розблокіратори для легкого маневрування
-
Колеса 5.00-12 із високим зчепленням
-
Посилена конструкція та стійка рама
-
Регульоване кермо за висотою та напрямком
-
Знімний ліхтар для роботи в темний час
-
Можливість використання з причепом
Робочі можливості моделі дозволяють ефективно обробляти великі площі за короткий час. Ґрунтофреза з регульованою шириною захвату 880 / 1140 / 1400 мм забезпечує гнучкість у роботі: можна швидко обробляти великі ділянки або працювати у більш вузьких зонах. Десятисекційна конструкція фрези з міцними ножами діаметром 6 мм гарантує якісне розпушування ґрунту та стабільну роботу навіть на щільних ділянках.
Глибина культивації до 200 мм дозволяє ефективно готувати ґрунт до посіву, покращуючи його структуру та аерацію. Великі пневматичні колеса 5.00-12 із обгінними розблокіраторами забезпечують високу прохідність, стійкість і зручне керування навіть на нерівних поверхнях та складному рельєфі.
Окремо варто відзначити ергономіку керування. Кермо має швидке регулювання за висотою та напрямком, що дозволяє адаптувати техніку під оператора та зменшити втому під час тривалої роботи. Знімний ліхтар розширює можливості експлуатації у вечірній або ранковий час, підвищуючи універсальність моделі.
Також мотоблок може використовуватися як транспортний засіб у поєднанні з причепом, що робить його ще більш функціональним у межах господарства.
Характеристики:
-
Тип палива: бензин
-
Потужність двигуна: 17 к.с.
-
Робочий об’єм: 458 см³
-
Оберти: 3000 об/хв
-
Витрата палива: 360 г/кВт·год
-
Паливний бак: 6,0 л
-
Запуск: ручний стартер
-
Повітряний фільтр: контактно-масляний
-
Об’єм масла: 1,2 л
-
Привід: прямий шестеренчастий
-
КПП: шестеренчаста
-
Передачі: 3 вперед / 1 назад
-
Фреза: 880 / 1140 / 1400 мм
-
Глибина обробки: до 200 мм
-
Колеса: 5.00-12 з обгінними розблокіраторами
-
Маса: 111 / 119 кг
-
Габарити: 1780×670×910 мм
Мотоблок ДТЗ 517БН-GT — продуктивна та витривала техніка для інтенсивного використання, яка забезпечує стабільну роботу, високу ефективність і впевнене виконання складних сільськогосподарських завдань.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Датчик рівня мастила | Так |
| Зчеплення | Дискове |
| Кількість передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальна глибина обробки | 20 см |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 111 кг |
| Висота | 1780 мм |
| Довжина | 1400 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Кількість обертів двигуна | 3000 об/хв |
| Об'єм двигуна | 458 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 6 л |
| Потужність двигуна | 17 к. с. |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Ручний |
| Характеристики електродвигуна і акумулятора | |
| Тип живлення | Бензиновий |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Н/д |
| Вал отбора мощности | Поздовжній задній під шпону Ø18, L = 24 |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливного типу |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня олії | + |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Місткість паливного бака, л. | 6,0 |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Н/д |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 10=(3+1+1)х2 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 10=(3+1+1)х2 |
| Модель двигуна | 192F |
| Потужність двигуна, л. с. | 17 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 14,1 / 3,0, 4,4, 8,9 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 132 / 29, 48, 78 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт<unk> год | 360 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 132 / 29|48|78 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 14,1 / 3,0, 4,4, 8,9 |
| Обсяг картера двигуна, л | 2,6 |
| Об'єм картера двигуна, л | 1,2 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Об'єм системи охолодження, л | Н/д |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 458 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 6 мм × 235 мм / 40 шт. |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези | 6 мм × 235 мм / 40 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | Н/д |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 111 / 119 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 111 / 119 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-4,6 |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-4,6 |
| Тип охолоджувальної рідини | Н/д |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестереньчастий |
| Тип приводних ременів | Н/д |
| Тип причепного пристрою | Мотоблоковий |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання висоти та напрямку |
| Тип зчеплення | Бентежне багатодискове в олійній ванні |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокіраторами |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Електрообладнання | Н/д |
- Ціна: 32 139 ₴












