
Квадроцикл Spark WILD 200
117 104,40 ₴
97 587 ₴
- В наявності
- Код: 000255614
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Spark Wild 200 — універсальний квадроцикл для відпочинку, бездоріжжя та роботи
Spark Wild 200 — двомісний утилітарно-туристичний квадроцикл із двигуном 177,3 см³, автоматичною трансмісією та приводом на задні колеса. Модель розрахована на поїздки пересіченою місцевістю, заміські маршрути, активний відпочинок і виконання повсякденних господарських завдань.
Завдяки міцній трубчастій рамі, незалежній передній підвісці та дисковим гідравлічним гальмам квадроцикл впевнено почувається на ґрунтових дорогах, лісових стежках і нерівному рельєфі.
Зручне керування та інформативна панель
Водій отримує всю необхідну інформацію на електронному LCD-дисплеї. На приладовій панелі відображаються швидкість, оберти двигуна, пройдений пробіг, вибрана передача, рівень пального та стан акумулятора. Передбачений також індикатор дальнього світла.
Автоматична коробка передач із варіатором і реверсом спрощує керування квадроциклом і дозволяє зосередитися на виборі траєкторії під час руху складною місцевістю.
Для комфортної експлуатації передбачені дзеркала заднього виду, USB-порт, платформені підніжки з антиковзними накладками та захист рук на кермі. Додаткове обладнання робить модель практичною як для коротких виїздів, так і для тривалих заміських поїздок.
Освітлення для поїздок у темний час
Передня частина Spark Wild 200 обладнана LED-фарами з габаритними вогнями, які забезпечують хорошу видимість дороги в темний час доби. Додаткові фари розширюють можливості штатного освітлення.
Позаду встановлений комбінований світлодіодний ліхтар, у якому об'єднані стоп-сигнал, габаритне світло та покажчики повороту. Це покращує помітність квадроцикла для інших учасників руху.
Двомісна конструкція
Квадроцикл оснащений місцем для водія та пасажира. Сидіння виконане в мотоциклетному стилі та доповнене спинкою, яка забезпечує додаткову опору під час руху нерівною дорогою.
Передня та задня частини мають багажні платформи з пластиковим покриттям, тому квадроцикл можна використовувати для перевезення спорядження, інструментів, покупок та іншого вантажу. Заявлена вантажопідйомність становить 150 кг.
Оснащення для господарських завдань
Spark Wild 200 отримав набір обладнання, орієнтований не лише на відпочинок, а й на практичне використання. У комплектацію входять фаркоп і лебідка, що розширюють функціональність квадроцикла під час роботи на приватній території, у лісі або на заміській ділянці.
Силовий передній бампер додатково захищає передню частину техніки під час руху по складному маршруту.
Двигун 177,3 см³ та економічність
В основі Spark Wild 200 — одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун JL1P62F-2 робочим об'ємом 177,3 см³. Потужність силового агрегату становить 8,7 кВт (11,8 к.с.), а максимальна частота обертання колінчастого вала — 7000 об/хв.
Двигун використовує масляне охолодження та розрахований на бензин з октановим числом не нижче А-92. Передача крутного моменту на задні колеса здійснюється за допомогою ланцюгового приводу.
Паливний бак на 15 літрів у поєднанні із заявленою виробником витратою близько 4,2 л/100 км дозволяє здійснювати тривалі поїздки без частих зупинок для заправки.
Підвіска та гальмівна система
За плавність ходу відповідає незалежна передня важільна підвіска з масляними амортизаторами. Ззаду використовується маятникова конструкція з моноамортизатором.
За уповільнення відповідають дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду. Квадроцикл комплектується колесами з шинами розміром 24×8-10 спереду та 24×10-10 ззаду, що доповнюють його можливості під час руху ґрунтовими дорогами.
Основні характеристики Spark Wild 200
-
Двигун: 177,3 см³, 4-тактний, 1 циліндр;
-
Потужність: 11,8 к.с.;
-
Трансмісія: варіатор, автоматична, реверс;
-
Привід: 4×2, задній;
-
Максимальна швидкість: до 65 км/год;
-
Паливний бак: 15 л;
-
Витрата пального: 4,2 л/100 км;
-
Кількість місць: 2;
-
Вантажопідйомність: 150 кг;
-
Маса: 210 кг;
-
Габарити: 2000×1100×1200 мм;
-
Передня підвіска: незалежна;
-
Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором;
-
Гальма: дискові, гідравлічні;
-
Оснащення: лебідка, фаркоп, дзеркала, USB, легкосплавні диски, спинка та багажні платформи.
Spark Wild 200 поєднує просте автоматичне керування, двомісну конструкцію, практичне оснащення та компактні габарити. Це модель, яку можна використовувати для заміських прогулянок, туристичних поїздок, роботи на території приватного господарства та пересування ґрунтовими дорогами.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Коробка перемикання передач | Варіатор |
| Максимальна швидкість | 65 км/год |
| Охолодження двигуна | Рідинне |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Квадроцикл |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 2000 мм |
| Довжина | 1200 мм |
| Ширина | 1100 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Вантажність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2000x1100x1200 |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Диски задніх коліс | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Диски передніх коліс | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Додатково | Масляне охолодження, дзеркала заднього виду, USB-порт, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка, спинка |
| Додаткові фари | Є |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | Н/д |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів – світлодіодні |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Зчеплення | Автоматична відцентрова муфта |
| Кольори | помаранчевий |
| Колісна база, мм | 1209 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 210 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | JL1P62F-2 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 4,2 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 8.7 (11,8) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Об'єм паливного бака, л | 15 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Приладова панель | Електронна: спідометр, одометр, облік пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзкими накладками |
| Рама | Трубчаста, стальовий каркас |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 177,3 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 24х8-10/24х10-10 |
| Розташування розподільного вала | Н/д |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип мотора | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охолодження | Масляне |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не менше 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
| Тип стартера | Електростартер |
- Ціна: 97 587 ₴










